Международный аэропорт Пхукета опубликовал новые данные, которые хорошо показывают масштаб нагрузки на главные воздушные ворота острова. За 2026 финансовый год Таиланда — с октября 2025 года по сентябрь 2026 года — аэропорт обслужил 17 234 915 пассажиров и 105 010 рейсов. В среднем это 47 219 пассажиров и 288 рейсов в день.
В сообщении от 8 октября аэропорт также уточнил статус проекта расширения международного пассажирского терминала. Сейчас проект находится на этапе приёмки детального проектирования. После реализации он должен увеличить годовую пропускную способность ещё примерно на 5,5 млн пассажиров. Начало строительства сейчас ориентировочно намечено на конец 2027 года, а местное сообщение аэропорта указывает на завершение всего проекта в 2032 году.
Что именно собираются расширять
Речь идёт о международных пассажирских мощностях существующего аэропорта Пхукета. Это не новый аэропорт и не обещание немедленно увеличить пропускную способность взлётно-посадочной полосы. Основная цель — уменьшить перегрузку международного терминала в часы пик и создать больше пространства для растущего пассажиропотока.
На зимнее расписание 2026/27, которое действует с 25 октября 2026 года по 27 марта 2027 года, аэропорт прогнозирует 54 296 рейсов и 8 912 547 пассажиров. Пока строительство не началось, администрация заявляет, что старается эффективнее использовать существующие площади и ресурсы в самые загруженные часы.
Сроки пока нельзя считать окончательными
В публичных источниках есть небольшое расхождение. Провинциальное сообщение от 8 октября говорит о завершении проекта в 2032 году. Более ранний корпоративный план Airports of Thailand в 2026 году указывал на 2031 год для расширения международного терминала и контактных выходов на посадку в Пхукете.
Это не означает, что один из источников обязательно ошибочен: графики крупных инфраструктурных проектов уточняются по мере завершения проектирования, согласований, закупок и строительной подготовки. Для пассажира важнее другое — стройка ещё не началась, поэтому не стоит строить планы поездки вокруг пока предварительной даты открытия.
Что это означает в высокий сезон
Расширение не снимет нагрузку этой зимой. Аэропорт ожидает общий годовой пассажиропоток примерно 17–17,8 млн человек и сообщает, что спрос в высокий сезон восстановился более чем до 90% допандемийного уровня.
Если ваш рейс приходится на праздничный или вечерний пик, ориентируйтесь на актуальные рекомендации авиакомпании по времени прибытия. Оставляйте разумный запас на дорогу до аэропорта, регистрацию, досмотр, паспортный контроль и багаж. Это не означает, что каждый рейс сопровождается очередями; это означает, что сам аэропорт признаёт проблему пиковых нагрузок.
По данным Airports of Thailand, аэропорт Пхукета работает с одной взлётно-посадочной полосой и двумя пассажирскими зданиями. На перроне 38 стоянок для самолётов: 11 у телетрапов и 27 удалённых. Поэтому расширение терминала и контактных позиций имеет практическое значение для обработки растущего числа рейсов.
Почему проект важен для острова
Аэропорт Пхукета — основной авиационный узел острова и один из самых загруженных аэропортов Таиланда. Дополнительная пропускная способность поддержит туризм и рабочие места, но одновременно увеличит требования к дорогам, общественному транспорту, инженерной инфраструктуре и районам вокруг Май-Кхао и северной части острова.
Администрация аэропорта заявляет, что развитие должно идти вместе с ответственностью перед местными сообществами и окружающей средой. Реальная проверка этого подхода начнётся после старта строительства, когда жителям будет важно, как организованы работы, транспорт и обычная деятельность аэропорта.
За чем следить дальше
- официальная приёмка детального проекта;
- тендеры и подтверждённая дата начала строительства;
- окончательный ориентир по завершению — 2031 или 2032 год;
- временные меры по управлению терминалом в высокий сезон;
- изменения в количестве контактных выходов, обработке пассажиров и подъезде к терминалам.
Главная новость сейчас не в том, что «новый терминал скоро откроется». Проект стал конкретнее, аэропорт назвал дополнительную мощность, которую хочет получить, а необходимость расширения подтверждает уже существующий пассажиропоток свыше 17,2 млн человек в год.